ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ: । ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਦੇ ਇਹ ਮੈਗਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਭਾਰਤ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਬਦਲ ਦੇਣਗੇ ਸਗੋਂ ਪੰਜਾਬ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਵੀ ਬਦਲ ਦੇਣਗੇ। ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਦੇ ਵਾਅਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੈਗਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹਨ ਜੋ 2025-2026 ਤੱਕ ਪੂਰੇ ਹੋ ਜਾਣਗੇ। ਅੱਜ, ਇਸ ਲੇਖ ਰਾਹੀਂ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕਿੰਨਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਾਬਤ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਤੋਂ ਕਿਸਨੂੰ ਲਾਭ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਹ ਪੰਜਾਬ ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ। ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਅੰਬਾਲਾ ਤੋਂ ਜਲੰਧਰ ਰੇਲਵੇ ਰੂਟ ‘ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧ ਰਹੀ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਲਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਸਰਵੇਖਣ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ। ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਵੀ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਤਿਆਰ ਕਰਕੇ ਰੇਲਵੇ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਲਈ ਭੇਜ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਅੰਬਾਲਾ-ਜਲੰਧਰ ਰੇਲ ਟ੍ਰੈਕ
ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਦੇ ਮੈਗਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਤਹਿਤ, ਅੰਬਾਲਾ ਤੋਂ ਜਲੰਧਰ ਤੱਕ ਤੀਜੀ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਵਿਛਾਈ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ 153 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ‘ਤੇ ਲਗਭਗ 3200 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਖਰਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ 160 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਇਹ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਅੰਬਾਲਾ, ਲੁਧਿਆਣਾ, ਫਗਵਾੜਾ, ਜਲੰਧਰ ਵਰਗੇ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਮਾਲ ਗੱਡੀਆਂ ਤੱਕ ਬਿਹਤਰ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਲਈ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੇ ਮੌਕੇ
ਅੰਬਾਲਾ ਤੋਂ ਜਲੰਧਰ ਤੱਕ ਵਧੇਗੀ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ, ਕਈ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਗੀ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ
ਇਸ ਟ੍ਰੈਕ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਯਾਤਰਾ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ‘ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਸਕਣਗੇ।
ਜੇਕਰ ਮੈਗਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕਾਰਨ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ, ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਪੈਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਮਿਲੇਗਾ।
ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਹੋਏਗਾ ਵੱਡਾ ਲਾਭ
ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਐਸਕੇਲੇਟਰ
ਲਿਫਟ ਸਹੂਲਤ
ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ ਟਿਕਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹੋਵੇਗਾ
ਉਡੀਕ ਕਮਰੇ ਹੋਣਗੇ।
ਸਾਫ਼ ਪਖਾਨਿਆਂ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ
ਫੂਡ ਕੋਰਟ ਦੀ ਸਹੂਲਤ
ਰਿਟੇਲ ਆਊਟਲੈੱਟ ਸਹੂਲਤ
ਵਾਈ-ਫਾਈ ਸਹੂਲਤ
ਮੋਬਾਈਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ
ਨਵੇਂ ਰੇਲ ਟ੍ਰੈਕ ਕਾਰਣ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਨੂੰ ਵੀ ਹੁਲਾਰਾ ਮਿਲੇਗਾ, ਸਾਡੇ ਪੰਜਾਬ ਸੂਬੇ ਵਿੱਚ, ਦੇਸ਼ ਭਰ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸ਼ਰਧਾਲੂ ਆਨੰਦਪੁਰ ਸਾਹਿਬ, ਫਗਵਾੜਾ ਦੇ ਗੁਰਦੁਆਰਾ ਅਤੇ ਜਲੰਧਰ ਦੇ ਦੇਵੀ ਤਾਲਾਬ ਮੰਦਰ ਵਰਗੇ ਸਥਾਨਾਂ ਦੇ ਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਨਵੇਂ ਰੇਲ ਟ੍ਰੈਕ ਕਾਰਣ ਪਰਯਟਕਾਂ ਨੂੰ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਲਾਭ ਮਿਲੇਗਾ।
ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਫਾਇਦਾ
ਨਵੀਂ ਲਾਈਨ ਸੈਂਸਰ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਸਵਿੱਚ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਾਬਤ ਹੋਵੇਗੀ। ਨਵੀਂ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ‘ਤੇ ਸਿਗਨਲ ਸਿਸਟਮ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਵੇਗਾ।
ਇਹ ਰੇਲ ਟ੍ਰੈਕ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਅੰਬਾਲਾ, ਲੁਧਿਆਣਾ, ਫਗਵਾੜਾ, ਜਲੰਧਰ ਵਰਗੇ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਮੁਆਵਜ਼ਾ
ਨਵੀਂ ਲਾਈਨ ਲਈ, ਜਲੰਧਰ ਤੋਂ ਅੰਬਾਲਾ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਪੁਰਾਣੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਹਰਿਆਣਾ ਅਤੇ ਪੰਜਾਬ ਵਿੱਚ 20 ਤੋਂ 30 ਫੁੱਟ ਜ਼ਮੀਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਜ਼ਮੀਨ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦਾ ਕੰਮ ਹਰਿਆਣਾ ਅਤੇ ਪੰਜਾਬ ਸਰਕਾਰਾਂ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਲਈ ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰ ਵੱਲੋਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਬਾਰੇ ਪੂਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਰਵੇਖਣ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਵੀ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਦੋ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋਏਗਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ
ਅੰਬਾਲਾ ਤੋਂ ਜਲੰਧਰ ਤੱਕ ਲਗਭਗ 153 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਵਿਛਾਈ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਹ ਕੰਮ ਦੋ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ, ਅੰਬਾਲਾ ਤੋਂ ਲੁਧਿਆਣਾ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਲੁਧਿਆਣਾ ਤੋਂ ਜਲੰਧਰ ਤੱਕ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਵਿਛਾਈ ਜਾਵੇਗੀ ਤਾਂ ਜੋ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਨਾ ਪਵੇ।
